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El nuevo Touareg luce, así, un frontal completamente rediseñado, e incorpora un equipamiento en seguridad con la más avanzada tecnología. El Touareg es el primer todoterreno con ABSplus de serie (asistente para reducir la distancia de frenado en condiciones Off-road).

Esta nueva versión tiene el aval de su predecesor. El éxito del primer todoterreno de gama alta de Volkswagen es un hecho. Ya desde su lanzamiento hace cuatro años, el Touareg se situó como uno de los todoterrenos más destacados del mercado. Y prueba de ello son la gran cantidad de reconocimientos internacionales cosechados, gracias a la perfecta combinación de exclusividad y aptitudes off-road inmejorables, y a la tecnología y prestaciones de sus innovadores motores de cinco, seis, ocho, diez y hasta doce cilindros.

Ahora, el nuevo Touareg, con más y mejores prestaciones, y con el mismo posicionamiento de precios que el anterior, se afianza como un auténtico todoterreno de gama alta, y se convierte en el ejemplo perfecto de que la exclusividad no tiene por qué ser inalcanzable.

El Touareg, con más de 2,300 piezas de nuevo desarrollo, luce un frontal rediseñado que incorpora una parrilla cromada y unos faros distintivos, que le aportan esa inconfundible personalidad Volkswagen.

En los Estados Unidos el Touareg escribió la historia como el primer SUV diesel con filtro estándar, y en Japón sus honores incluyeron ser votado como el SUV del año. Y no solamente en Asia, sino en todos los continentes este gran vendedor con motor de cinco, seis, ocho, diez y doce cilindros ha sido laureado premio tras premio.

Los cambios en el exterior que presenta el nuevo Touareg 2007 incluyen nueva parrilla, parachoques rediseñado en función al nuevo conjunto óptico de luces, espejos retrovisores renovados para una mayor seguridad con direccionales, parte lateral frontal ajustada al nuevo diseño; spoiler trasero, luces traseras oscurecidas, parachoques traseros rediseñado, doble escape. Además, el modelo V8 posee cierre eléctrico de la cajuela.En cuanto a seguridad, el Touareg posee sensor antivuelco – anti rollover-, sensor de velocidad rotacional, localizado en la unidad de control del airbag, el cual detecta las condiciones potencialmente riesgosas de vuelco, activando con antelación los airbags laterales y de cortina, así como los pretensores de los cinturones de seguridad; frenos ABS Plus el cual proporciona una reducción del 20% a distancia de frenado.

El Touareg ostenta entre otros reconocimientos, el Premio al Primer lugar en el Rally de Las Pampas en Argentina y su registro en el Record Guiness por su desempeño en el ascenso de 6.080 metros de altura en la Cordillera de Los Andes.


Crossover de VW

De su lado, la nueva Parati Crossover busca reforzar la imagen campera de Volkswagen. Posee un motor 1.8L 100cv, transmisión manual de 5 velocidades y tiene con un precio sugerido de venta al público de Bs.40.000.000,00

Este Crossover posee asiento con ajuste de altura piloto, asiento trasero abatible 1/3-2/3, apoya cabezas traseros, porta equipaje de techo, tapasol iluminado con espejo, antena de techo, luces antiniebla, iluminación del maletero, cinturones de seguridad delanteros con ajuste de altura y nuevo volante de 4 radios.

Además, está dotado con dirección hidráulica, aire acondicionado, vidrios eléctricos delanteros, cierre centralizado, suspensión elevada, rines 15 pulgadas, y cauchos 195/55 R15. En cuanto al equipamiento interior puede decirse que posee detalles en color gris inclusive en su volante, pedales deportivos, consola central extendida, nuevo tapizado en tela, cuadro de instrumento con fondo blanco, y un nuevo pomo de palanca de cambios similar a la del Golf.

En su parte exterior, este singular automóvil está claramente identificado en el lateral con inscripción “Crossover”. Sobre la maleta ostenta un spoiler en color gris, pilar B y C en color negro, parrilla del radiador en color negro, luces traseras oscurecidas, molduras de protección lateral, parachoques en color gris, y rines de aleación (Boracéia) en color gris.

El VW Parati Crosover está concebido para complacer los caprichos de un conductor que disfruta manejar un vehículo de ciudad con apariencia rústica. Es por ello que la casa alemana diseña, concibe y fabrica vehículos para cada necesidad, para cada mercado y para los clientes exigentes.

Caracas, Julio 2007
Información: Ana E. Gutiérrez
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